Киа соренто руководство по ремонту и техническому обслуживанию скачать | |
Киа Соренто 2 руководство по эксплуатации и ремонту.читать онлайн, скачать, купить. SUV Kia Sorento Mark II (XM) руководство по ремонту и техническому обслуживанию с бензиновыми двигателями: G4KE Theta II 2.4 л (2359 см?) 174-175 л.с./128-129 кВт и дизельными D4HA/D4HB CRDi 2.2 л (2199 см?) 200-197 л.с./145-147 кВт; Руководство по эксплуатации, каталог запасных частей, технические характеристики, 131 электросхемы 52 систем, характерные неисправности, проверка и замена, моменты затяжки, техобслуживание, периодичность, объемы и жидкости диагностика - 481 кодов dtc/13 систем, устройство, особенности конструкции. Производственно-практическое издание легковой автомобиль повышенной проходимости Киа Соренто среднеразмерный кроссовер с цельнометаллическими несущими кузовами пятидверный универсал повышенной вместимости передне- и полноприводные модели второго поколения выпуска с 2009 по 2014 год. Видео Kia Sorento II замена передних тормозных колодок и шаровой опоры (Киа Соренто 09-14) KIA Sorento Mark II общая информация (Киа Соренто 2009-2014) Нижний рычаг передней подвески Снятие и установка 1. Слегка ослабьте гайки крепления колеса, затем поднимите переднюю часть автомобиля. Примечание: для предотвращения произвольного движения автомобиля поднимите рычаг стояночного тормоза и зафиксируйте задние колёса автомобиля. 2. Окончательно отверните гайки крепления и снимите переднее колесо. Момент затяжки . 90-110 Нм 3. Снимите шплинт, отверните гайку и извлеките болт крепления пальца шаровой опоры нижнего рычага к поворотному кулаку. Момент затяжки . 9 Нм 4. Отверните болты крепления нижнего рычага со стороны подрамника и снимите нижний рычаг. Момент затяжки . 137-157 Нм 5. Установка производится в порядке, обратном снятию. Примечание: моменты затяжки указаны в тексте. Проверка 1. Проверьте сайлентблоки рычага на отсутствие износа и трещин. 2. Проверьте нижний рычаг на отсутствие изгиба и трещин. 3. Проверьте все болты на отсутствие деформации и повреждений. 4. Проверьте защитный чехол шаровой опоры на отсутствие трещин и повреждений (разрывов). 5. При обнаружении указанных дефектов замените поврежденную деталь: сайлентблок, шаровую опору или рычаг в сборе. Примечание: см. каталожные номера деталей в соответствующем разделе главы «Каталог расходных запасных частей». 6. Проверьте момент вращения пальца шаровой опоры нижнего рычага. а) Несколько раз покачайте палец шаровой опоры нижнего рычага. Если отсутствует сопротивление перемещению пальца или присутствует чрезмерный люфт, то шаровую опору или нижний рычаг в сборе следует заменить. б) Наверните на палец шаровой опоры гайку, и, при помощи динамометрического ключа, измерьте момент начала вращения пальца шаровой опоры. Номинальное значение . 2-4 Нм в) Если момент начала вращения пальца шаровой опоры превышает верхний предел номинального значения, то замените шаровую опору или нижний рычаг в сборе. Замена шаровой опоры нижнего рычага 1. С помощью плоской отвертки снимите защитный чехол с шаровой опоры нижнего рычага. 2. Снимите стопорное кольцо. 3. С помощью пластикового молотка и оправки выбейте шаровую опору из рычага. 4. С помощью оправок запрессуйте новую шаровую опору в рычаг. 5. Установите стопорное кольцо. 6. С помощью оправки установите защитный чехол.  | |
|
| |